今天起,杭州城站铁路到达换乘地铁免安检!实测很丝滑
今天起,杭州城站铁路到达换乘地铁免安检!实测很丝滑
今天起,杭州城站铁路到达换乘地铁免安检!实测很丝滑5月26日起,城站铁路到达换乘(huànchéng)地铁“免检”试运行正式启动。下了(le)火车,乘客通过“免安检通道”即可无缝衔接换乘地铁。
这是继杭州(hángzhōu)东站、杭州西站之后(zhīhòu),杭州又一大火车站开启地铁免安检。
作为杭州市历史(lìshǐ)最悠久的铁路客运枢纽,杭州城站日均客流量(kèliúliàng)达4.7万人次,高峰时期更是突破11万人次。
不久前,杭州城站内的一条(yītiáo)传送带火遍全网,这条安装在城站到达大厅与(yǔ)地铁站入口连接处楼梯上的传送带,让不少携带行李的旅客可以在上下楼梯时暂时解放双手(shuāngshǒu)。
今天起,城站内上新的这个举措(jǔcuò),又能给乘客带来怎样(zěnyàng)的便利?潮新闻记者去现场感受了一番。
“长期以来,受限于城站到达大厅空间,旅客换乘地铁时都需要进行‘二次安检(ānjiǎn)’。”杭州(hángzhōu)东站城站综合治理中心主任李照锋告诉记者,城站普速列车比较(bǐjiào)多,旅客携带的行李(xínglǐ)也相对更多,尤其在节假日等客流高峰时段,常常因(yīn)排队安检导致通道拥堵,既耗费时间又影响出行体验。
此次改造的核心是打造铁路到达至地铁(dìtiě)单向免检换乘(huànchéng)(huànchéng)区域,这个区域面积约800平方米,直接连通铁路出站口与城站地铁A2出入口,形成独立封闭的免安检换乘区。
记者了解到,有关部门在铁路到达层大厅(dàtīng)南北两端设置隔离设施,配备20个“只出不进”单向(dānxiàng)闸机通道(24小时(xiǎoshí)运行),闸机宽度拓宽至1米,并特别设置2个1.2米宽无障碍通道,兼顾携带(xiédài)大件行李旅客与特殊人群通行需求。
也就是说,乘客(chéngkè)到达杭州城站后,还是(háishì)通过原来的通道前往地铁站,从A2出入口直接(zhíjiē)进到地铁站站厅层。由于火车站到地铁站这个区域形成了一个封闭的合围区,旅客只出不进,就无需再进行二次安检。
“杭州城站出站实现换乘地铁(dìtiě)免安检,对于节假日客流高峰期效果会更加明显。”李照锋说,因为乘客行李也多,像以往春运客流高峰时,坐地铁排队安检等几分钟(jǐfēnzhōng)是很正常的,“现在免安检实施(shíshī)之后(zhīhòu),这个等待的时间就可以省掉了,预计至少节省半分钟时间。
记者(jìzhě)也在现场进行了体验,从杭州城站出站口步行至地铁站进站,大约(dàyuē)耗时两分钟,中途无需进行安检,整个过程比较“丝滑”。
记者注意(zhùyì)到,前段时间比较火的行李传送带,其实就设在地铁A2出入口台阶南北两侧,是在火车站出站到地铁站的途中。这次免安检(ānjiǎn)新服务上线,两项(liǎngxiàng)功能搭配,乘客体验更好。
“不用扛着箱子爬楼梯(pálóutī),轻松运过去就行。”上午10点多,来自(láizì)北京的(de)陈女士拉着一个(yígè)大号行李箱从城站火车站出站后,在工作人员的引导下将行李放上了传送带,她还掏出手机拍照进行了记录。“感觉还挺新奇,对于带着行李箱的人来说很友好,确实比较方便。”
陈女士表示,自己是第一次来杭州(hángzhōu),之前坐火车到其他城市换乘地铁,一般都要(yào)再(zài)进行一次安检,“刚才听说去坐地铁可以免安检,感觉杭州真的很人性化。”
吴大伯是一名老(lǎo)杭州,家住城站附近,平时也偶尔会从(cóng)城站坐火车出行,“城站平时人都很多的,现在各项服务措施越来越便民,为杭州点赞。”他说(shuō)。


5月26日起,城站铁路到达换乘(huànchéng)地铁“免检”试运行正式启动。下了(le)火车,乘客通过“免安检通道”即可无缝衔接换乘地铁。
这是继杭州(hángzhōu)东站、杭州西站之后(zhīhòu),杭州又一大火车站开启地铁免安检。
作为杭州市历史(lìshǐ)最悠久的铁路客运枢纽,杭州城站日均客流量(kèliúliàng)达4.7万人次,高峰时期更是突破11万人次。
不久前,杭州城站内的一条(yītiáo)传送带火遍全网,这条安装在城站到达大厅与(yǔ)地铁站入口连接处楼梯上的传送带,让不少携带行李的旅客可以在上下楼梯时暂时解放双手(shuāngshǒu)。
今天起,城站内上新的这个举措(jǔcuò),又能给乘客带来怎样(zěnyàng)的便利?潮新闻记者去现场感受了一番。
“长期以来,受限于城站到达大厅空间,旅客换乘地铁时都需要进行‘二次安检(ānjiǎn)’。”杭州(hángzhōu)东站城站综合治理中心主任李照锋告诉记者,城站普速列车比较(bǐjiào)多,旅客携带的行李(xínglǐ)也相对更多,尤其在节假日等客流高峰时段,常常因(yīn)排队安检导致通道拥堵,既耗费时间又影响出行体验。
此次改造的核心是打造铁路到达至地铁(dìtiě)单向免检换乘(huànchéng)(huànchéng)区域,这个区域面积约800平方米,直接连通铁路出站口与城站地铁A2出入口,形成独立封闭的免安检换乘区。
记者了解到,有关部门在铁路到达层大厅(dàtīng)南北两端设置隔离设施,配备20个“只出不进”单向(dānxiàng)闸机通道(24小时(xiǎoshí)运行),闸机宽度拓宽至1米,并特别设置2个1.2米宽无障碍通道,兼顾携带(xiédài)大件行李旅客与特殊人群通行需求。
也就是说,乘客(chéngkè)到达杭州城站后,还是(háishì)通过原来的通道前往地铁站,从A2出入口直接(zhíjiē)进到地铁站站厅层。由于火车站到地铁站这个区域形成了一个封闭的合围区,旅客只出不进,就无需再进行二次安检。
“杭州城站出站实现换乘地铁(dìtiě)免安检,对于节假日客流高峰期效果会更加明显。”李照锋说,因为乘客行李也多,像以往春运客流高峰时,坐地铁排队安检等几分钟(jǐfēnzhōng)是很正常的,“现在免安检实施(shíshī)之后(zhīhòu),这个等待的时间就可以省掉了,预计至少节省半分钟时间。
记者(jìzhě)也在现场进行了体验,从杭州城站出站口步行至地铁站进站,大约(dàyuē)耗时两分钟,中途无需进行安检,整个过程比较“丝滑”。
记者注意(zhùyì)到,前段时间比较火的行李传送带,其实就设在地铁A2出入口台阶南北两侧,是在火车站出站到地铁站的途中。这次免安检(ānjiǎn)新服务上线,两项(liǎngxiàng)功能搭配,乘客体验更好。
“不用扛着箱子爬楼梯(pálóutī),轻松运过去就行。”上午10点多,来自(láizì)北京的(de)陈女士拉着一个(yígè)大号行李箱从城站火车站出站后,在工作人员的引导下将行李放上了传送带,她还掏出手机拍照进行了记录。“感觉还挺新奇,对于带着行李箱的人来说很友好,确实比较方便。”
陈女士表示,自己是第一次来杭州(hángzhōu),之前坐火车到其他城市换乘地铁,一般都要(yào)再(zài)进行一次安检,“刚才听说去坐地铁可以免安检,感觉杭州真的很人性化。”
吴大伯是一名老(lǎo)杭州,家住城站附近,平时也偶尔会从(cóng)城站坐火车出行,“城站平时人都很多的,现在各项服务措施越来越便民,为杭州点赞。”他说(shuō)。









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